NOCH WENIGER SPIN
Der Ping G30 LS Tec Driver hat ein Gewicht in der Sohle liegt der Schwerpunkt extrem tief und weit hinten (etwas weiter vorne als beim G30 Standard-Driver), sodass der Spin relativ gering ausfällt und stabil bleibt. Gleichzeitig soll ein hoher MOI für eine außergewöhnliche Flugbahn-Kontrolle sowie Länge bei Bällen sorgen, die nicht genau in der Mitte getroffen werden. Die Turbulator-Technologie an der Krone des Schlägerkopfs vermindere störende Luftströmungen im Abschwung und erhöht damit die Schlägerkopfgeschwindigkeit, sagt der Hersteller. Dank der „Trajectory Tuning+ Technologie“ kann der Spieler nach Bedarf den Loft um ein Grad erhöhen oder reduzieren.
Preis: 389 Euro
Infos: www.ping.com